Néhány óra leforgása alatt több mint 1400 pályázati kérelmet adtak be az új elektromos autó vásárlását 2,5 millió forinttal támogató programra az IFKA oldalán. A támogatás iránti érdeklődés még az Innovációs és Technológiai Minisztérium várakozásait is felülmúlta, néhány óra alatt összesen 4 milliárd forintnyi értékben érkeztek be pályázatok. A legnagyobb érdeklődést a taxisok mutatták: olyan sokan pályáztak, hogy azok összege már most megközelítette a számukra kiírt teljes 2 milliárd forintos keretet.

Valóságos roham volt

A Villanyautósok Facebook-csoportban hozzászóló pályázók elmondása szerint délben (vagyis az új pályázat megnyitását követő 4 óra alatt)

MÁR 1400 FELETTI PÁLYÁZATOT ADTAK BE AZ ÚJ E-AUTÓ VÁSÁRLÁST TÁMOGATÓ PROGRAMRA.

(Arról nincs információ, hogy a pályázati sorszámokon belül mi a megoszlása a magánszemélyes és céges vásárlásoknak. Előbbiek csak autóra, utóbbiak robogóra és a taxisok nagyobb támogatási arány mellett autóra pályázhattak. A megoszlás azért nem mindegy, mivel a taxisok számára külön 2 milliárd forintos keret van fenntartva, valamint a robogó beszerzési ára nyilván sokkal alacsonyabb.)

Megszólalt az ITM

Felülmúlta a várakozásokat az érdeklődés a tisztán elektromos autók és segédmotoros kerékpárok beszerzésének támogatására hétfőn reggel 8-kor megnyílt, 5 milliárd forint keretösszegű pályázaton, már az első órákban csaknem 900-an nyújtottak be pályázatot, az igényelt támogatás mértéke meghaladta a 4 milliárd forintot - mondta az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) energia- és klímapolitikáért felelős államtitkára hétfőn Budapesten, sajtótájékoztatón.

Kaderják Péter hozzátette, a pályázatban az egyéni vásárlók mellett a személyszállítási szolgáltatást nyújtó taxisok és a futárszolgáltatással foglalkozó vállalkozások is kérhettek támogatást elektromos gépjárművek beszerzéséhez.

Kiemelte, a taxisok részéről volt a legintenzívebb az érdeklődés, a pályázataikban igényelt támogatások összege megközelítette a számukra az 5 milliárd forintból elkülönített 2 milliárd forintos keret határát.

Kaderják Péter elmondta, a tisztán elektromos meghajtású gépjárművek beszerzésére kiírt pályázat támogatási rendszerét - a februárban kidolgozott klíma- és természetvédelmi akciótervnek megfelelően - úgy alakították ki, hogy az minél szélesebb körben segítse elő a közlekedés zöldítését és a pályázókat az olcsóbb, a kisebb árkategóriájú elektromos autók felé terelje. Ezért a vissza nem térítendő támogatás összege 11 millió forintos beszerzési ár alatt a 2,5 millió forintot is elérheti gépjárművenként, a 11-15 millió forint közötti autóknál a támogatás maximum 500 ezer forint.

Ezen felül az idei pályázatot két speciális körre, a taxisokra és a futárszolgáltatást nyújtó vállalkozásokra is kiterjesztették, az államtitkár szerint a taxisoknál azért fontos a tisztán elektromos meghajtású gépkocsik beszerzésének támogatása, mert ők tevékenységükkel befolyásolják a városok életminőségét. A döntés értelmében a pályázatban a beszerzési ár 55 százalékáig igényelhetnek vissza nem térítendő támogatást a személyszállító vállalkozók.

Közölte, a futárszolgáltatást nyújtó vállalkozásoknál a pályázattal a gépjárműparkok cseréjét kívánják elősegíteni, ezért az érintett vállalkozások elektromos segédmotoros kerékpár, azaz robogó vásárlásához igényelhetnek támogatást.

KÉRDÉSRE VÁLASZOLVA KADERJÁK PÉTER ELMONDTA, AZ IGÉNYLÉSEK KIÉRTÉKELÉSE UTÁN DÖNTHETNEK A RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ TÁMOGATÁSI KERETÖSSZEG NÖVELÉSÉRŐL.

Miért lett ennyire népszerű?

A magánszemélyek összesen 3 milliárd forintos keretösszegre pályázhatnak, így ha azzal az egyszerűsítő feltételezéssel számolunk, hogy mindenki a 2,5 millió forintos állami támogatásra jogosult, akkor a teljes keretösszeg 1200 új elektromos autó vásárlásának támogatását fedezi. Emlékezetes, 11 millió forintos beszerzési árig jár a nagyobb, 2,5 millió forintos támogatás, 11 és 15 millió forint között pedig 0,5 millió forintot kapnak a vásárlók.

Korábban átfogó cikket közöltünk arról, hogy az új program milyen árleszorító hatást váltott ki az e-autók piacán és a kereskedők egyre több modell árát csökkentették a 11 millió forintos határ alá.

A pályázat hétfőn reggel 8 órakor nyitott meg, vagyis a jelek szerint óriási az érdeklődés az állami támogatás iránt. Ez több tényezővel függ össze:

• Az előző pályázat kifutása óta eltelt több hónap, és februárban már lehetett sejteni a kormányzati bejelentések alapján, hogy újfajta támogatás érkezik. Ezért az eddig elhalasztott kereslet most zúdul rá a piacra és a pályázatra.
• A korábbinál (1,5 millió forint) nagyobb, 2,5 millió forintos támogatás már többek számára teheti vonzóvá az elektromos autókat.
• Az új program sávos rendszerének köszönhetően élénkült az árverseny, egyre több modell ára csökkent, a vásárlók széles kínálatból választhattak, a korábbiaknál alacsonyabb árakon.

A nyertes modellek

A Portfolio korábbi gyűjtése alapján a 2,5 millió forintos támogatásra jogosult modellek száma 15-re növekedett már az elmúlt hetekben. A program indulásának napján ezek a modellek voltak elérhetőek a kereskedőknél 11 millió forintos beszerzési ár alatt, így a mostani vásárlói rohamból ezek a gyártók profitálhattak.